Do Opola przez Prudnik i Prószków. Szykują się duże utrudnienia na drogach [mapa objazdu]

Przebudowa kilkukilometrowego odcinka drogi krajowej nr 45 wchodzi w kolejną fazę. W poniedziałek, 28 maja drogowcy zamkną odcinek od Poborszowa do Reńskiej Wsi. Wyznaczony objazd prowadzi drogą krajową nr 40 przez Prudnik oraz drogami wojewódzkimi nr 414 i 429.

Kompleksowa przebudowa drogi krajowej nr 45 na odcinku od Poborszowa do Reńskiej Wsi ruszyła kilka tygodni temu. W pierwszej kolejności drogowcy wzięli na celownik skrzyżowanie dróg krajowych nr 38 i 45 z drogą wojewódzką nr 418 w Reńskiej Wsi oraz odcinek łączący je ze zjazdem na obwodnicę Kędzierzyna-Koźla. Już z początkiem przyszłego tygodnia ruszą prace na kolejnych odcinkach, co spowoduje konieczność wyłączenie z użytku drogi od Poborszowa aż do Reńskiej Wsi.

- W poniedziałek, 28 maja planujemy uruchomić objazd. Poprowadzi on od Reńskiej Wsi przez Koźle do Większyc, gdzie będzie możliwy przejazd na wprost. Dalej objazd będzie przebiegał drogą krajową nr 40 do Prudnika, a następnie drogami wojewódzkimi przez Prószków do drogi krajowej nr 45 w Zimnicach Małych. Zamknięcie drogi umożliwi wykonawcy rozpoczęcie robót na kilku odcinkach, gdzie do tej pory wstrzymywano się z pracami - wyjaśnia Ryszard Osiński z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Zarządca drogi deklaruje, że na czas trwania prac, mieszkańcy miejscowości, przez które przebiega przebudowywana droga, zachowają możliwość korzystania z niej celem dojazdu do swoich posesji. Prace na odcinku od budowanego ronda w Reńskiej Wsi do zjazdu na obwodnicę miasta mają zakończyć się we wrześniu. W późniejszym etapie przebudowywany ma zostać odcinek od skrzyżowania dróg krajowych w Reńskiej Wsi do granicy miejscowości w kierunku na Racibórz.

Inwestycję wartą blisko 35 milionów złotych realizuje konsorcjum: Adac-Lewar Sp. z o.o. z Przystajni, Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych Sp. z o.o. z Kędzierzyna-Koźla oraz Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Adrian Bąk z Głubczyc. Po przebudowie droga ma mieć jezdnię o szerokości 7 metrów z poboczami o szerokości 50 cm z każdej strony. W ramach inwestycji wybudowane zostaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe, przebudowany zostanie przejazd kolejowy przy wjeździe do Większyc, a także zatoczki autobusowe. Planowy termin zakończenia całej inwestycji to listopad 2019 roku.