Wiadukt nieprzejezdny dłużej niż planowano. Trzeba wykonać dodatkowe prace przy rondzie

Dopiero w końcówce sierpnia otwarty ma zostać przejazd pod wiaduktem kolejowym w centrum miasta. Wszystko za sprawą konieczności wykonania dodatkowych prac przez robotników przebudowujących aleję Jana Pawła II.

Aktualnie na największym placu budowy w Śródmieściu sfinalizowano pierwszy, najżmudniejszy etap robót. - Zakończyło się przekładanie sieci gazowej, wodociągowej, kanalizacyjnej, elektroenergetycznej i teletechnicznej. Dzięki temu prace ziemne zostały praktycznie ukończone i rozpoczęło się układanie krawężników - informuje Jarosław Jurkowski z urzędu miasta.

Planowo pierwszy etap przebudowy al. Jana Pawła II miał zakończyć się w połowie sierpnia. Dziś wiadomo już, że nie uda się dotrzymać tego terminu, a to za sprawą dodatkowych robót zleconych wykonawcy.

- Wiadukt będzie nieprzejezdny do końca prac. Wykonawcy zostaną zlecone prace dodatkowe, czyli uzbrojenie terenu pod monitoring, którym miasto chce objąć m.in. okolice dworca kolejowego. To może wydłużyć termin zakończenia prac o około dwa tygodnie, czyli do trzeciej dekady sierpnia - wyjaśnia Jurkowski.

Prace, które zakończą się pod koniec przyszłego miesiąca, kosztują miasto 3,7 miliona złotych. Prowadzi je firma Skanska. Po zakończeniu przebudowy ta część Śródmieścia ma zmienić się nie do poznania. Na skrzyżowaniu alei z ulicami Grunwaldzką i Miarki powstanie rondo. Wizerunek, a częściowo także przeznaczenie (centrum przesiadkowe), zmienią place parkingowe przy dworcu. Sama aleja zostanie zwężona do jednego pasa.