Policja i inni kierowcy temperują „szeryfa” blokującego ruch na obwodnicy Kędzierzyna-Koźla. WIDEO

Piotr w oczywisty sposób ma rację. A tak na marginesie gdyby obowiązywała zasada jeżdżenia na suwak ale 5 samochodów z prawego pasa a potem jeden z lewego to cwaniacy by przestali tak jeździć.

Zerknij sobie w link poniżej jak poruszają się "cwaniaki" w cywilizowanym kraju. Popatrz, nawet znalazło się miejsce dla pojazdów uprzywilejowanych. Taka ciekawostka w Austrii blokowania pasa i tym samym uniemożliwienie dotarcia służbą ratunkowym to koszt nawet do 2170 euro. http://www.narty.pl/autem-po-europie/austria.html

Jesteś nadgorliwy Piotrze, taki lokalny Robin Hood. Masz, pooglądaj: https://www.youtube.com/watch?v=nzmGLUI5vcE

Dokładnie. Widzę w tej wypowiedzi szersze rozwinięcie mojej opinii sprzed dwóch dni. Właśnie tak powinna wyglądać sytuacja korku na dwupasmowej drodze :) Pozdrawiam

A jeśli chodzi czy ktoś będzie wpuszczal 1/1 czy 1/5 to już kwestia kultury. Jeśli się jej nauczymy wszystkim nam będzie lepiej. Po co się stresowac i jedna grupa naskakiwać na drugą. Szanujmy się na drodze, jeździjmy płynnie, kulturalnie, bez tracenia czasu na przepychanki i pokazywanie wyższości, a i korki będą sprawniej się rozładowywać. I najważniejsze mniej stresowo. Miłego dnia wszystkim życzę i trochę uśmiechu na twarzy :)

@Piotr: Jak już się umówicie to dajcie znać - ja też wpadnę i opowiem Ci cierpliwie dlaczego się mylisz :P

Masz rację, choć racji nie masz. Każdy ma wybór - jeśli chce stać na prawym pasie i nie korzystać z lewego to jego wybór i może to zrobić. Jeśli ktoś chce skorzystać z lewego pasa bo więcej kierowców dobrowolnie wybrało prawy pas, to też może z niego skorzystać i ich wyprzedzić. Przepisy na to pozwalają. Nie pozwalają za to blokować drogi i w tym sensie policja powinna wręczać mandaty seriami, aż każdy zapamięta, że blokowanie ruchu to łamanie przepisów. W idealnej sytuacji, kiedy każdy jeździłby zgodnie z przepisami, korek na obwodnicy powinien wyglądać tak, że zarówno na prawym i lewym pasie sznurek samochodów powinien być tej samej długości. Wtedy nikt nikogo by nie wyprzedził, bo pas nie byłby wolny. Natomiast korek byłby o połowę krótszy (rozłożony równomiernie na dwa pasy ruchu). TO jest sytuacja do której powinniśmy dążyć, bo projektanci i budowniczowie obwodnicy obdarowali nas dwoma pasami i powinniśmy z dwóch korzystać.

bodzio wie co mówi, bo jak maszeruje z resztą oszołomów z KODu to musi mieć miejsce na machanie transparentami. Od krewężnika do krawężnika, przez dwa pasy ruchu. Taki mają rozmach! A tak poważnie, to zastanów się czasem chłopie zanim zaczniesz swoje spiskowe teorie wygłaszać i się ośmieszać. poglądy polityczne mają taki związek z przepisami ruchu drogowego jak Twoja wypowiedź z poważną dyskusją - żaden. Więc uprzejmie proszę, zrób nam wszystkim przysługę i powstrzymaj się czasem. Z góry dzięki.

Tak samo jak na drodze z jednym pasem w danym kierunku. Gdyby każdy zjechał do krawędzi jezdni, ci na prawym do prawej, ci na lewym do lewej to środkiem mógłby przejechać pojazd uprzywilejowany. W takiej sytuacji nie byłoby problemem żeby kierowcy nawet delikatnie jedną stroną wjechali na pas zieleni. Zresztą aż tak źle w naszym kraju nie jest jeśli chodzi o przepuszczanie pojazdów uprzywilejowanych. Są przypadki że ktoś "zaśpi" czy nie ogarnie co zrobić, ale w większości jest ok. Są kraje gdzie jest pod tym względem jest gorzej.

Pojęcie "kultura jazdy" jak widać dla niektórych to obce pojęcie, szkoda.

Masz rację Marcin, jeżeli wszyscy ustawią się po równo na dwóch pasach to nie skróci się czas oczekiwania, ale skróci się korek. Problem jest taki, że nikt nie będzie pilnował czy jest po równo, a nawet jak będzie, to pewnie z kolei znajdą się kolesie na prawym pasie którzy nie będą wpuszczali 1/1 i tym razem ci z lewej będą czekali pięć razy dłużej. No i jeszcze takie pytanie na marginesie. W tym konkretnym miejscu na dojeździe do ronda na Kuźniczkach, gdy samochody ustawią się na dwóch pasach na sporej długości, to którędy miałaby przejechać karetka nie mówiąc już o straży pożarnej. Tylko nie mów mi, że pasem awaryjnym, bo tam może przejechać najwyżej rower albo hulajnoga.

Słuchaj przyjacielu. Odezwałem się tylko raz, a ty wycierasz sobie mną tyłek bo nie stać cię na żadną merytoryczną wymianę zdań z prostego powodu, ponieważ nie rozumiesz o czym właściwie mówimy. Ciekawy jestem, czy równie zażarcie bronisz przepisów drogowych gdy ktoś przekracza prędkość, wyprzedza na podwójnej ciągłej itd. Nie wiem czy ten tekst o św. Piotrze był do mnie, ale jeżeli koniecznie chcesz mnie sprowadzić na ziemię to podaj tylko czas i miejsce, a chętnie się z tobą spotkam twarzą w twarz i wtedy wytłumaczysz mi jak będziesz mnie ściągał na ziemię. Jeżeli nie masz zamiaru tego zrobić to znaczy, że jesteś jedynie internetowym trolem który potrafi jedynie anonimowo obrażać ludzi schowany za klawiaturkę.

Dla tych którzy mówią, że to cwaniactwo, po to są dwa pasy żeby z obu korzystać. Co z tego, że jak ktoś określił 400 samochodów to 400. Jeśli ustawimy się na dwóch pasach korek będzie krótszy bo się rozłoży na dwa pasy. Bardzo często jest tak że korek sięga więcej niż jednego skrzyżowania a to już może stworzyć zator. Jeśli ta sama ilość samochodów ustawi się na dwóch pasach o połowę skróci długość korka (nie czas), a to w dużym stopniu albo opóźni blokadę dwóch skrzyżowań, albo w ogóle do tego nie dopuści. Nie dopatrujmy się w tym cwaniactwa, tylko bardziej cywilizacji. To tylko jeden z przykładów gdzie korzystanie z dwóch pasów jest korzystne.

@bodzio, na to wygląda...znalazł się następny pieprzony szeryf z K-Koźle !

Piotrze, zjadłeś wszystkie rozumy ???? A może zacznij się stosować do obowiązującego prawa o ruch drogowym i przestaniesz mieć problemy...