KK24
O przebudowę ronda Milenijnego od dawna zabiega Robert Węgrzyn, obecnie członek województwa opolskiego. Wcześniej wykonano koncepcje możliwych wariantów inwestycji i wybrano najbardziej optymalny - poza przebudową samego ronda powstanie również estakada.
- Rozważano budowę dwóch estakad, każda z dwoma pasami ruchu w jednym kierunku. Ostatecznie jednak, z uwagi na przewidywane koszty, postanowiono ograniczyć projekt do jednej estakady z jednym pasem ruchu w każdą stronę – przekazał Robert Węgrzyn, który dodaje, że uzyskanie dokumentacji umożliwi aplikowanie o środki rządowe na realizację inwestycji. Te są niemałe i obecnie szacowane na około 30 mln zł. Same prace projektowe potrwają około rok.
Zadanie obejmuje kompleksową dokumentację projektową budowlano-wykonawczą dla rozbudowy ronda oraz drogi dojazdowej do węzła komunikacyjnego. Projekt zakłada nie tylko przebudowę samego ronda turbinowego, ale także szereg innych działań inżynieryjnych, które przyczynią się do poprawy funkcjonalności całego układu drogowego.
W zakres inwestycji wchodzą między innymi:
- Przebudowa skrzyżowania o ruchu okrężnym (rondo turbinowe) pomiędzy drogą krajową DK40 a drogami wojewódzkimi DW408 i DW423.
- Budowa węzła drogowego częściowo bezkolizyjnego typu WB oraz obiektów mostowych, w tym mostu o konstrukcji łukowej.
- Rozbudowa odcinków dróg, w tym DK40, DW408, DW423, a także budowa pasów włączenia i wyłączenia na drodze krajowej.
- Budowa i przebudowa infrastruktury pieszej i rowerowej, w tym dróg dla pieszych i rowerów, a także odpowiednich łącznic z drogami wojewódzkimi.
- Budowa obiektów inżynierskich i budowa/przebudowa odwodnienia, oświetlenia drogowego oraz urządzeń związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, takich jak oznakowanie oraz urządzenia BRD.
- Ochrona środowiska poprzez budowę ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt, oraz kanałów deszczowych.
Termin składania ofert na wykonanie projektu upływa 14 stycznia.
Rondo Milenijne jako wąskie gardło komunikacyjne
Rondo Milenijne w Kędzierzynie-Koźlu jest kluczowym węzłem komunikacyjnym, łączącym ważne drogi krajowe i wojewódzkie. Ze względu na intensywny ruch samochodowy, w szczególności w godzinach szczytu, powstają tam często zatory drogowe, które znacząco utrudniają płynność ruchu. Rozbudowa tego odcinka drogi ma na celu wyeliminowanie tego problemu poprzez zwiększenie przepustowości ronda i okolicznych dróg.
Projekt ma również na celu poprawę bezpieczeństwa zarówno dla kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów. Odpowiednia infrastruktura, w tym ścieżki rowerowe, chodniki, nowoczesne oświetlenie oraz urządzenia zabezpieczające, przyczynią się do zmniejszenia ryzyka wypadków na tym newralgicznym odcinku.
Korzyści dla mieszkańców i kierowców
Rozbudowa układu komunikacyjnego Ronda Milenijnego to inwestycja, która znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo ruchu drogowego w Kędzierzynie-Koźlu oraz okolicznych miejscowościach. Dzięki budowie nowoczesnych obiektów inżynierskich, rozbudowie dróg i zwiększeniu przepustowości, projekt z pewnością przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców oraz wpłynie na usprawnienie transportu w regionie.
Projekt, który jest częścią większego planu rozwoju infrastruktury drogowej w województwie opolskim, ma również na celu zwiększenie atrakcyjności regionu oraz poprawę jego dostępności komunikacyjnej. Długofalowe korzyści związane z realizacją tej inwestycji będą odczuwalne nie tylko przez kierowców, ale również przez wszystkich użytkowników dróg i przestrzeni publicznej w tym obszarze.
Napisz komentarz
Komentarze