Grupa Azoty ZAK podzieli się zyskiem za 2022 rok. Akcjonariusze otrzymają wypłatę dywidendy

Dodam tylko, że jest to bardzo możliwe 😕 Bo ten serial dokumentalny RESET w TVP, POmaluśku zaczyna PO-wodować, że elektorowi PeŁo - zaczynają oczęta wyłazić z orbit i szoka😳 A co gorsza, że niektórym z PeŁo zaczynają działać szare komórki. Słowem - Jaja jak berety 🥳 Nawet towarzyszom i towarówkom z TVN czy z gadzinówki wyborczej - coraz bardziej rzedną miny i wypadają włosy 🥴 Czyżby jakaś czkawka czy biegunka wśród członków NOCNEJ ZMIANY?? 😎

Obecnie właściciel Acronu, Wiaczesław Kantor, wraz z podmiotami zależnymi ma 20 proc. akcji Grupy Azoty. Natomiast nie wiem jak się to ma do dywidend wypłacanych przez Grupę Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A. z siedzibą w Kędzierzynie-Koźlu. Może ktoś wie i nam objaśni. 🤔

Ot i cała prawda zasłyszana w tvpis, nie powielają głupot sprawdź, a twoje zyski wypłacone za 22 rok powinny iść na kapitał zapasowy na poczet strat za 23 rok. Ty sobie kieszenie napchasz a reszta podatników będzie musiała zapłacić za dokapitalizowanie azotów

Komentarz zablokowany

Pewnie że warto było @Robert 1.😕 Kupować te akcje Azotowe 🥳 Najwięcej kupili ludzie Putina 🙄🤗 Noooooooooo 🤔 i również PO-dstawione słupy 😎

Ile przytulaśny pisowiec bierze w spółkach s.p. Odpowiedz: Im głupszy tym więcej a i tak większość musi oddać swojemu szefowi z Nowogrodzkiej.

U ciebie wróg za każdym rogiem stoi, a ulubionym tematem to pokazywanie wykrzywionych mordek i jakiegoś dziwnego żargonowego tekstu.

Tu brzoza tu brzoza. Jak mnie słyszysz? odbiór. Z portem w kkoźlu jest podobnie jak z portem w Elblągu STOP Gdy wykonano przekop Mierzei Wislanej wtedy skarb państwa chciał odkupić część udziałow własności portu STOP Kiedyś port w Elblągu należał do skarbu państwa. STOP Ale przekazano port i całą jego infrastrukturę na rzecz miasta Elbląg STOP Jednak władze miasta domagają się od skarbu państwa pogłębienia nowo zbudowaneho przekopu Mierzei oraz pogłębienia całej drogi wodnej, aby port był dostępny dla wielkich jednostek pływających STOP Jednocześnie władze Elbląga nie zgadzają się na odsprzedanie części udziałów własności portu na rzecz skarbu państwa. STOP W tej sytuacji władze miasta Elbląg na własny koszt oraz na koszt innego, a nieznanego publicznie właściciela portu , powinne pogłębić kanały portowe oraz całą drogę wodna do portu STOP Sytuacja z Elblągiem jest bardzo podobna od sytuacji portu w kkoźlu. STOP Być może również grupa właścicielska kozielskigo portu powinna wybudować brakujące 500 torów kolejowego , na własny koszt i na terenach będących własnoscua miasta kkoźla STOP. Życzę miłego dnia STOP