Dała się poznać jako świetny menedżer w edukacji, wspaniały pedagog i autor wielu innowacyjnych projektów w branży kształcenia zawodowego. 40 lat pracy pedagogicznej świętuje Urszula Więcek, dyrektor Zespołu Szkół nr 1 z Kędzierzyna-Koźla.
- Słynna "Budowlanka" jest nie tylko srebrną szkołą i jedną z najlepszych w regionie, ale ma na swoim koncie mnóstwo projektów edukacyjnych wdrażanych z dużymi firmami z całej Opolszczyzny. Bez wątpienia ta szkoła nie byłaby w tym miejscu bez pani wieloletniego zaangażowania i dobrej intuicji – mówił podczas spotkania w starostwie Paweł Masełko, przewodniczący zarządu powiatu, który złożył na jej ręce podziękowania wraz z wicestarostą Józefem Gismanem i Aurelią Stępień, kierownikiem wydziału oświaty.
Od września 2011 roku Urszula Więcek jest dyrektorem Zespołu Szkół nr 1 w Kędzierzynie-Koźlu, którego obszarem działania jest kształcenie zawodowe. Od 1986 roku pełniła funkcję wicedyrektora szkoły, największej szkoły zawodowej w powiecie kędzierzyńsko-kozielskim. W pracy zawodowej, oprócz zarządzania i kierowania szkołą, wykonuje zadania nauczyciela przedmiotów zawodowych o specjalności gastronomicznej. W związku z reformą kształcenia w zawodach wprowadzoną w 2012 roku, poczyniła szereg kroków, by stworzyć warunki do realizacji nowej podstawy programowej.
Z jej inicjatywy doszło do uczestnictwa w wielu projektach, dzięki którym szkoła wzbogaciła się o liczne pomoce dydaktyczne oraz dodatkowe zajęcia. W 2017 roku podpisała porozumienie o współpracy z firmą Multiserwis, które zaowocowało sukcesem na skalę całego kraju. Wprowadziła z firmą innowację „Mały Menedżer”, w ramach której uczniowie Technikum Budownictwa uzyskali nowy, dodatkowy zawód – Monter izolacji przemysłowych i jednocześnie gwarancję zatrudnienia w firmie Multiserwis na stanowiskach kierowniczych.
Maruszczak: "cieszcie się że wam zrobiłem na moście pas o szerokości 3m a nie 2.75m", jako płacący podatki obywatel KK proszę nie przerabiajcie jeszcze mostu, dajcie się jeszcze pocieszyć tymi 3m....
Mieszkaniec od 62 lat
04.03.2022 18:28
Najlepiej tunel pod Kłodnicą lub Metro prosto do Azot , tak jak kiedyś miała być linia tramwajowa. Za te wyrzucanie kasy na kolejne projekty powinni zapłacić wszyscy experci z urzędu ale z własnych uposażeń.Najgorzej jak tej władzy myślenie ból sprawia. Totalna niemoc władz miasta.
Rychu, taki lepszy Ryszard
04.03.2022 13:31
Teoretycznie powstanie obwodnica do osady Goj, ruch się na nią przeniesie, niemniej jednak temat tych świateł jest żenujący, bo jak ciężarówka tam skręca w lewo to max jeszcze 2 osobówki się zmieszczą.
Realista
04.03.2022 08:37
Jak to co będą robić? Czekać aż Putin wjedzie i zrobi rozpierduchę. A tak poważnie proszę władze aby przejechali się do Opola, tam taka estakada istnieje od 30 lat, a żadne inne koncepcję nie wchodzą w grę.
Gtufxg
04.03.2022 08:21
Tylko niech pamiętają że jak w jednym miejscu ruch się stanie płynny to zaraz pokażą się inne wąskie gardła. W tym przypadku będzie to rondo w reńskiej i światła na piastach. To trzeba kompleksowo planować.
TT
04.03.2022 08:12
Może tunel kłodnicki ?
jad56
04.03.2022 07:32
Nie śledzę terminów wyborów, ale coś mi się zdaje, że pod nie jest ta farsa robiona.
Żenada.
R
04.03.2022 07:29
To jest brak konsekwencji dla decyzji osob ktore zarzadzaja remontami.Cieżko przewidziec ze most na kłodnicy jest problemem.2 remonty wczesniej pomyslec o rondzie turbinowym
?
04.03.2022 00:00
Ńooooooo. Hmmmmm ? Tym projektem powinien się zająć TEN SAM geniuszek projektancik, co tak pięknie spier.... to znaczy spierniczył ten CUDOWNY mosteczek w Kłodnicy.?
I oczywiście budować to powinna ....- co ja mówię powinna - MUSI !!! to budować ta sama szybka firma, co TAK szybciutko wybudowała owo badziewie -zwane wąskim gardłem.?
WTEDY będzie chociaż jakaś gwarancja, że kolejna cudowna budowla powstanie za jakieś 10 - 15 lat.?
I BĘDZIE jakimś pomnikiem NIESAMOWITEJ
sprawności władz Matołkowa?. W kręceniu wałków i prywatnych lodów - za publiczną kaskę ?
Rychu, taki lepszy Ryszard
03.03.2022 22:31
13 miesięcy na opracowanie koncepcji... i to jest słuszna koncepcja.
inżynier Mamoń
03.03.2022 22:29
A co oni będą przez te 13 miesięcy robić? Przecież takie projekty już istnieją. Setki takich rond funkcjonuje. Dopasowanie koncepcji do naszego terenu to max. 10-20 dni.
Rychu, taki lepszy Ryszard
03.03.2022 22:23
I jeszcze światła na końcu obwodnicy lewoskręt na Blachownię,wystarcza na 4 samochody co wyklucza sens jazdy obwodnicą, lepiej przez centrum zielone praktycznie zawsze ON
Jarosław G.
03.03.2022 21:45
Przecież to jest proste - wybudować most nad rondem.
Jadący prosto 40-stką jadą nad rondem mostem ze środkowych pasów - a kierowcy którzy chcą skręcić jadą prawymi pasami prowadzącymi do ronda pod mostem.
takie rozwiązanie spowoduje że obwodnica będzie drożna.
Rob
03.03.2022 21:07
Komu wy tymi remontami kieszenie kasą nabijacie? Zaś objazdy, korki, k... a rzygać się już tym wszystkim chce
zuch
03.03.2022 20:43
Za przebudowę tego gniota drogowego powinien zapłacić ten kto to zaprojektował, zatwierdził i zbudował. Wystarczy budować raz a z głową.
KK24
Napisz komentarz
Komentarze