Wody Polskie w Gliwicach były dziś gospodarzem konferencji z udziałem przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, Delegatury Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie-Koźlu, Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Opolu i głównych wykonawców, tematem której była modernizacja śluzy Januszkowice. Realizowane w ramach projektu zadania umożliwią poprawę żeglowności.
Celem rozwoju i usprawnienia śródlądowej drogi wodnej na Odrze w grudniu zeszłego roku dyrektor Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach Mirosław Kurz podpisał zdalnie z prezesem firmy wykonawczej PORR S.A. Piotrem Kledzikiem umowę na wykonanie robót budowlanych na śluzie na stopniu wodnym Januszkowice.
Prace realizowane są w ramach Projektu pn. „Modernizacja śluzy oraz sterowni na stopniu wodnym Januszkowice, wraz z przebudową awanportów”. Zakres przedmiotowych robót obejmuje przebudowę istniejącej śluzy małej, poprzez jej częściową rozbiórkę i budowę w jej miejscu nowej śluzy o parametrach 190m długości użytkowej i 12m szerokości użytkowej, wraz z wyposażeniem technicznym, mechanicznym i hydraulicznym oraz przebudowę istniejącej komory pociągowej.
W ramach prac na obiekcie wykonywana jest regulacja prawego brzegu rzeki Odry poniżej jazu i wylotu z MEW na stopniu wodnym, wraz z wykonaniem opaski brzegowej i przebudową tamy rozdzielczej od wody dolnej, jak również modernizacja infrastruktury i obiektów towarzyszących.
- Z uwagi na przeszkody głęboko pod ziemią, były poważne problemy na etapie pogrążania. W miejscu małej śluzy, po wyburzeniu, mamy do zrealizowania dużą śluzę. W następnej kolejności wyremontujemy dużą śluzę. Cała inwestycja przewiduje również wykonanie awanportów, sterowni oraz budynku socjalnego - relacjonuje Marek Owsianik, kierownik budowy.
- Jest to modernizacja śluzy, kolejny element Odrzańskiej Drogi Wodnej. Śluza po modernizacji będzie spełniała klasę 5A żeglowności. Środki na inwestycję pochodzą z Unii Europejskiej oraz Skarbu Państwa. Całkowity koszt modernizacji wynosi 171 milionów złotych. Termin realizacji inwestycji planowany jest na czwarty kwartał 2022 roku - mówił Mirosław Kurz, Dyrektor Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach.
DSC_0927
DSC_0930
DSC_0931
DSC_0933
DSC_0937
DSC_0939
DSC_0941
DSC_0942
DSC_0944
DSC_0945
DSC_0946
DSC_0947
DSC_0948
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
Chopek Roztropek
16.10.2021 10:46
I znowy jak w amerykanskim filmie akcji, dachowanie musi byc !!
Arex77
16.10.2021 07:47
Tu masz rację projektant był chyba karlem
Do garów Rychu, taki lepszy Ryszard
15.10.2021 18:53
Racja i ten sepleniący dj Michał normalnie szok
qw
15.10.2021 15:21
A Ty ciągle, Dżordż, drogowe sytuacje typu co by było, gdyby było, przedstawiasz jako pewniki powstania danego zdarzenia.
Weź zejdź na ziemię i przestań pleść androny.
Greg
15.10.2021 13:58
Ty możesz uważać,jeden z drugim mistrzu kierownicy,który ciągle jest czujny i prowadzi genialnie w każdych warunkach.
Tylko gośc w ciężarówce jadący z przeciwnej strony może mieć gorszy dzień i przypieprzy w ciebie bo na tej ścieżce zwanej drogą nie ma możliwości manewru,pozwalającej zjechać na pobocze itp.
Maciej K.
15.10.2021 12:50
To bardzo niebezpieczna droga - wysokie krawężniki w lesie to ogromne zagrożenie dla kierowców.
mądry i oczytany
15.10.2021 10:43
Szerokość regulują przepisy, a nie Ty, kobieto !
Realista
15.10.2021 09:29
Ludzie opamiętajcie się, co wy chcecie od tej drogi? Jedynym niebezpieczeństwem tam są zwierzęta a reszta to brak uwagi i koncentracji w czasie jazdy, pojeździjcie po Polsce a nawet po innych drogach w powiecie częściej i wtedy dopiero możecie narzekać.
niepocieszona
15.10.2021 08:09
Wśród komentarzy to tylko GREG ma rację. Droga bardzo niebezpieczna. Wysoki krawężnik i rów , trzeba strasznej koncentracji. Droga dla rowerów nie musiała być tak szeroka!
Baśka
15.10.2021 07:41
Luśka weź złóż swoje prawko, jeśli je masz. Uzasadnij to fobią przed rowami przydrożnymi i ukrytymi krawężnikami.
qw
15.10.2021 07:32
Następny wspaniały komentarz napisz pod nickiem Dżordż. Tak dla niepoznaki że to ciągle Ty.
bez nicka
15.10.2021 01:58
Problem w kwestii informowania o zdarzeniu drogowym leży też w dużej mierze po stronie lokalnych rozgłośni radiowych. Ogólnie rzeczujmując, to mamy jedna rozgłośnię. ogólnie to siedzą tam debille. Po moim telefonie, żeby ostrzec kierowców po tym właśnie dachowaniu w tym dniu, 8 minut leciały reklamy. Potem jakieś inne, lokalne reklamy ( przypominam, pani nowosielska, chodzi o dzień 14.10.2021, ok. godz. 17.10). Problem diskopolowej rozgłośni lokalnej polega na goownianym zasięgu i baaaaardzo długim czasie potwierdzania informacji z terenu od słuchaczy. Radio park to takie dinozaury dzisiejszych czasów. Myślą, że są sile, a tak naprawdę są tylko i wyłącznie szkodnikami eteru. Życze im jak najgorzej, gburom i chamom przed okrofonem.
mądry i oczytany
14.10.2021 23:06
Racja Dobra Kobieto, między szpitalem a wyspą jest niezły slalom w obu kierunkach.
serek
14.10.2021 22:54
a co on tam w tym bagażniku wozi?
Monia
14.10.2021 21:57
a zauwazyliscie, ze kilka dziur zalatali ? na moscie w kozlu, miedzy casto i galeria. Szkoda, ze dupiatych dziur przy policji w kozlu nie potrafia zrobic. tam to one sa od lat. a i jeszcze jedno. jak zamkneli most na klodnicy, to nie mozna bylo wczesniej zrobic drogi od policji w kozlu az do prokuratury? Przeciez tam same pokrywy studzienek sa zagrozeniem i tyle dziur co w serze zoltym. no i slalom caly czas. czy w tym miescie nikt nie mysli? puszczac taki ruch na jedna droga w oplakanym stanie? Ale zarzadcy sa ubezpieczeni przeciez... tylko za czyje pieniadze??? Nasze, nas kierowcow i nie tylko.
Redakcja
Napisz komentarz
Komentarze