Do groźnie wyglądającego zdarzenia z udziałem samochodu osobowego i motocykla doszło we wtorek około godz. 22. Na miejscu interweniowały wszystkie służby.
Jak przekazuje nadkom. Magdalena Nakoneczna, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Kędzierzynie-Koźlu, funkcjonariusze wyjaśniają szczegółowe okoliczności wypadku. W zdarzeniu brał udział osobowy opel, kierowany przez 58-letnią kobietę oraz motocykl, którym poruszał się 34-letni mężczyzna. Badanie alkomatem wykazało, że uczestnicy zdarzenia byli trzeźwi.
Jak wynika z nieoficjalnych informacji, kierująca samochodem osobowym, wyjeżdżając z terenu zakładu przy ulicy Przyjaźni, nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu motocykliście. Doszło do zderzenia pojazdów. Poszkodowany został motocyklista, który z poważnymi obrażeniami kończyn dolnych został przetransportowany do szpitala.
Bo ten mostek jest remontowany bardzo precyzyjnie i super dokładnie.?
Władze Matołkowa zawarowały to w umowie, że jak mosteczek będzie spie...ny -to znaczy spieprniczony- to w życiu go nie odbiorą i NIE POzwolą aby ludzkość jeździła PO spireniczonym mosteczku.?
Ten termin 2050 rok jest granicznym terminem i wtedy na bank PO pięknym mosteczku będzie se mogła jeździć uszczęśliwiona ludzkość ?
kierowca
18.08.2021 15:25
Zrobcie turbiny na milenijnym!
Obywatel P.
18.08.2021 09:47
Alina .... DZIEKUJE ZA wyczerpującą odpowiedź
Alina
18.08.2021 08:15
Rondo turbinowe jest innowacyjnym rozwiązaniem układu pasów ruchu ronda o dwóch lub więcej pasach ruchu. Wymyślono je w 1998 roku w Holandii. Jego organizacja wymaga od kierującego, przed wjazdem (wejściem), dokonania wyboru kierunku jazdy oraz właściwego, dla tego wyboru, pasa ruchu. Jest to tu szczególnie ważne, gdyż przez wyniesione wysepki i separatory kanalizujące ruch nie ma później możliwości zmiany pasa ruchu z zewnętrznego na wewnętrzny lub odwrotnie.
Pojazdy poruszające się po rondzie turbinowym są w naturalny sposób kierowane bezkolizyjnie do odpowiedniego wylotu ronda, co przez całkowite wyeliminowanie przeplatania strumieni ruchu zmniejsza ryzyko kolizji. Ustąpienie pierwszeństwa następuje tylko przy wjeździe na rondo, po czym w żadnym punkcie na rondzie, także przy zjeździe z niego, nie występują już punkty kolizyjne z innymi pojazdami.
Sznycel
18.08.2021 08:04
Czyli dla dobrego gospodarza wykonanie trójwlotowego ronda zajmuje około 9 miesięcy a urzędowi miasta remont mostka na Kłodnicy zajmuje 4 miesiące.
jaca
18.08.2021 07:56
Nie ma malkontentów narzekających, że za duże, za drogie, brzydkie, niepotrzebne, drogowcy to nieuki... itd?
Realista
18.08.2021 07:10
Ronda turbinowe są super, nie podoba mi się tylko takie krótkie pobocze skrajne gdzie wiadomo że tiry przy pełnym objeździe będą powodowały taki nacisk że skarpa zacznie się osuwać jak koło Castoramy i tragedia gotowa. Proszę więc wykonawcę i przede wszystkim inspektorów odbiorowych o poszerzenie i dopilnowanie aby wzmocnić skrajne skarpy póki jeszcze nie jest za późno i nie przełożą ruchu na nitkę północną.
Alina
18.08.2021 03:04
Takie rondo jest na zjeździe z A4 na Opole i Nysę w Prądach.
Jaro
18.08.2021 00:10
I co z tego że będzie rondo turbinowe, skoro i tak wszystkie drogi ciągną się na rondo Milenijne. CIĄGŁY KOREK
czopek
17.08.2021 21:47
obywatelu: w Reńskiej Wsi. Jeszcze potrzebujesz jakieś miejsce?
No,to proste. Wjeżdżasz w takie rondo z prędkością 30km/h a wyskakujesz 120km/h. Takie rondo działa jak turbina. Znasz zasadę działania turbiny. Prawda, Obywatelu P? Bo wiesz, chodzi o upłynnienie, czyli przyspieszenie ruchu na rondzie.
Obywatel P.
17.08.2021 20:03
Ktoś mi podpowie z tymi rondami turbinowymi to tylko w Kędzierzynie czy jeszcze gdzieś ktoś spotkał coś takiego bo trochę Polski i innych krajów zjechałem ale tu tylko styczność z tym wynalazkiem mam .
Michał Natyna
Napisz komentarz
Komentarze