
Senator wskazał, że stacja kolejowa z której korzystają pracownicy największej firmy w regionie – Grupy Azoty Kędzierzyn oraz mieszkańcy miejscowości Bierawa, jest w fatalnym stanie technicznym i zagraża bezpieczeństwu użytkowników. Senator zawnioskował o pilny remont peronów oraz kładki, na której znajdują się spróchniałe i przegnite drewniane schody.
W odpowiedzi z Ministerstwa Infrastruktury z dnia 15 lipca czytamy, że uszkodzona dylina na kładce znajdująca się na stopniach schodów zostanie wymieniona w trzecim kwartale 2021 roku.
Co do remontu peronów, to zostanie opracowane studium wykonalności określające zakres prac na stacji Bierawa. Realizacja robót miałaby się odbyć między 2024 a 2028 rokiem, pod warunkiem dostępności źródeł finansowania tej inwestycji.



Napisz komentarz
Komentarze