Lepsze warunki transportu towarów na trasie Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle zapewniła przebudowa mostu nad Kanałem Kędzierzyńskim. Od 18 kwietnia pociągi jeżdżą szybciej i sprawniej po nowej konstrukcji. Inwestycja realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 192 mln zł, przy współfinansowaniu ze środków unijnych z POIiŚ.
W marcu most nad Kanałem Kędzierzyńskim między Sławięcicami a Nową Wsią pomyślnie przeszedł próby obciążeniowe. Od soboty, 18 kwietnia, pociągi towarowe jeżdżą ze zwiększoną prędkością, maks. 80 km/h, m.in. w stronę Kędzierzyna Koźla i Magistrali Węglowej. Nowa przeprawa nad kanałem, największa konstrukcja mostowa na linii, to jeden z efektów projektu „Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle" realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Linia od Toszka Północ do Starego Koźla to jedna z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku. Zapewnia transport węgla z kopalń Rybnickiego Okręgu Węglowego, m.in. do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni. Prace PLK zwiększają konkurencyjność kolei w stosunku do transportu drogowego, m.in. przez zapewnienie krótszego czasu przewozu ładunków oraz możliwość wprowadzania na tory i stacje większej liczby pociągów. W czasie prac składy towarowe kursowały bez zmian przez sąsiadujące z budowanym mostem przeprawy na linii Kędzierzyn-Koźle - Gliwice (nr 137).
Stalowy most ma 67 metrów długości i waży ponad 300 ton. Został zbudowany w miejscu starej konstrukcji, obok mostów na linii Kędzierzyn-Koźle - Gliwice (nr 137). Elementy przeprawy przywieziono w częściach. Specjalnie przygotowane tymczasowe podpory podtrzymywały konstrukcję w trakcie jej nasuwania centymetr po centymetrze z jednego brzegu na drugi. Operacja nasuwania trwała tydzień. Na nowym moście ułożono tor i zamontowano sieć trakcyjną.
Źródło: PKP PLK
most kolejowy nad kanalem kedzierzynskim kedzierzyn-kozle 1
most kolejowy nad kanalem kedzierzynskim kedzierzyn-kozle 3
most kolejowy nad kanalem kedzierzynskim kedzierzyn-kozle 4
most kolejowy nad kanalem kedzierzynskim kedzierzyn-kozle 5
... a w sytuacji w której niewykorzystane środki wracają do Unii (tak powinno się stać) a następnie po odpowiednich decyzjach i dodatkowym czasie ponownie te same środki trafiają do Polski ale z przeznaczeniem na walkę z wirusem to już jest OK, stają się już środkami "celowymi"? mateuszek...
ProPiS
29.04.2020 08:23
Sam przyznajesz keko, że to nie były środki celowe, bo ich ciągle nie ma, tylko przesunięcia. Więc kto mówi prawdę?
Obserwator
29.04.2020 08:18
Przestańcie się czepiać, nieważne skąd są te pieniądze,wirus kiedyś się skończy a całe wyposażenie ,sprzęt i doświadczenie zostanie, będzie miał duże znaczenie dla dalszego funkcjonowania szpitala i nowych kontaktów z NFZ.Oby tylko ktoś został i chciał nas leczyć.
śmiech na sali
29.04.2020 06:29
Wejdź na facebooka, pełno jej tam. Młodzież robi jej PR, a ona … prze na szkło.
o złoty
29.04.2020 00:10
marszałek??? chyba marszałek Polski z Żoliborza
keko
28.04.2020 20:53
To są pieniądze które miały być zwrócone Unii ponieważ nie zostały wykorzystane ale zdecydowano o ich przekazaniu na walkę z wirusem. Premier nie mówił prawdy
ProPiS
27.04.2020 21:05
Bo nie dała na walkę z wirusem. To są pieniądze przesunięte z innych zadań. Premier mówił prawdę.
Kris
27.04.2020 19:59
Gdzie jest Violla ollala
Czy ktoś widział Violla tam?
z K-K
27.04.2020 19:44
Gdyby nie marszałek, wojewoda i była wice, to nie musieliby nic dawać, bo nie byłoby u nas tego zakaźnego paskudztwa. W naszym powiecie chorych jest kilku, a całe miasto narażone na zakażenie. Oddziały zakaźne były w innych powiatach, a nie u nas. Odsunęli zarazę jak najdalej od siebie. Tak nas kochają w Opolu.
keko
27.04.2020 14:21
"Unia Europejska nie dała eurocenta na walkę z koronawirusem" - to powiedział mateuszek...
KK24
Napisz komentarz
Komentarze