Michał Natyna
Wysoka trawa, która rośnie przy wielu ulicach i skrzyżowaniach, może stwarzać wielkie niebezpieczeństwo dla zmotoryzowanych. Nasi czytelnicy zwrócili uwagę, że w rejonie skrzyżowania na drodze krajowej nr 40 pomiędzy Pokrzywnicą a Twardawą, na wysokości zjazdu na Dobieszowice, gdzie 7 czerwca doszło do śmiertelnego wypadku, w którym zginęły dwie osoby, wysokie trawy mogły przyczynić się do zdarzenia. Więcej informacji w artykule - Wypadek śmiertelny na drodze krajowej nr 40. Zginęła 18-latka, która podróżowała z matką.
- W tym miejscu z osobówki nic nie widać, bo trawa sięga wysokości 3/4 samochodu osobowego - napisał w komentarzu pan Sebastian.
Udaliśmy się w rejon skrzyżowania, gdzie doszło do tragicznego wypadku. Dzień po zdarzeniu zrobiliśmy zdjęcia, potwierdzające informacje czytelników o nieskoszonej trawie i skontaktowaliśmy się z opolskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- GDDKiA zleca wykonanie usługi koszenia poboczy dróg krajowych firmom zewnętrznym. Dotyczy to całej sieci dróg krajowych w województwie, łącznie z autostradą A4. Po rozpoczęciu akcji wykaszania, pobocza poszczególnych odcinków wykaszane są sukcesywnie i całymi ciągami drogowymi i odbywa się to na podstawie wytycznych bieżącego utrzymania dróg. Pełne koszenie całego pasa drogowego (tj. również powierzchni za przeciwskarpami rowów) przeprowadzane jest jeden raz w roku - przekazała Agata Andruszewska z GDDKiA w Opolu.
- Następne koszenie uzależnione jest od panujących warunków atmosferycznych. Terminy i zakresy koszenia uzależnione są od tempa wegetacji roślin, uwzględniając m.in. konieczność minimalizowania zjawiska tzw. suszy hydro-geologicznej. W bieżącym roku wykaszanie traw na sieci dróg krajowych w naszym regionie zaplanowano min. dwa razy (dla poboczy) i raz dla całego pasa drogowego. Niektóre odcinki, z uwagi na ich charakterystykę, mogą podlegać częstszemu koszeniu - dodała Agata Andruszewska.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie odniosła się bezpośrednio do komentarzy czytelników, wskazując na ich subiektywną opinię, niepopartą analizą sytuacji. Pomimo tego stanowiska, kilka dni po tragicznym wypadku, wysokie trawy w rejonie skrzyżowania zostały skoszone.
- W odniesieniu do zajęcia stanowiska tutejszego Oddziału wobec kwestii podniesionej w pytaniu, GDDKIA O/Opole informuje, iż nie będzie odnosić się do komentarzy czytelników stanowiących ich subiektywne odczucia/oceny, niestety w wielu przypadkach nie poparte rzetelną analizą sytuacji w danym konkretnym odcinku drogi. Jednocześnie informujemy, że na bieżąco reagujemy na sygnały użytkowników o ewentualnych nieprawidłowościach - ustosunkowali się przedstawiciele GDDKiA w Opolu.
Napisz komentarz
Komentarze