Fałszywy przegląd, brak uprawnień i problemy z tachografem. Kierowca ciężarówki zatrzymany w Reńskiej Wsi

Podczas przeprowadzonych czynności kontrolnych inspektorzy ujawnili liczne i poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowców i obsługi tachografu. Analiza danych z tachografu cyfrowego, karty kierowcy oraz dokumentacji wykazała m.in.: skrócenie dziennego okresu odpoczynku, przekroczenie dziennego i ciągłego czasu prowadzenia pojazdu, skrócenie tygodniowego odpoczynku, prowadzenie pojazdu bez włożonej do tachografu karty kierowcy, brak obowiązkowej kalibracji tachografu, brak wpisów kraju rozpoczęcia i zakończenia pracy, niepobieranie danych z karty kierowcy i tachografu przez przedsiębiorcę.

Dodatkowo stwierdzono, że kierowca nie posiadał wymaganych badań lekarskich i psychologicznych, a także nie uzyskał kwalifikacji zawodowych uprawniających do wykonywania przewozu drogowego rzeczy. W trakcie kontroli okazało się również, że ważność kategorii C w jego prawie jazdy upłynęła ponad trzy lata temu, co oznaczało, że kierujący nie posiadał uprawnień do prowadzenia kontrolowanego pojazdu.

Podczas sprawdzenia dokumentów pojazdu inspektorzy ujawnili dodatkowo przerobienie daty badania technicznego w dowodzie rejestracyjnym. Zmiana miała na celu stworzenie wrażenia, że pojazd posiada aktualne badanie techniczne. Zgodnie z obowiązującymi procedurami, inspektorzy zweryfikowali dane w systemie CEPiK, potwierdzając, że pojazd faktycznie nie ma ważnego przeglądu technicznego.

W związku z podejrzeniem sfałszowania dokumentu urzędowego, na miejsce kontroli wezwano patrol policji z Komendy Powiatowej Policji w Kędzierzynie - Koźlu, który przejął dalsze czynności w tej sprawie. Postępowanie w zakresie przerobienia dokumentu będzie prowadzone przez funkcjonariuszy Policji.

Wobec przewoźnika wszczęte zostanie postępowanie administracyjne, które może zakończyć się nałożeniem wysokiej kary pieniężnej. Kierowcę ukarano mandatami karnymi za popełnione wykroczenia. Równocześnie zostanie wszczęte postępowanie wobec osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie, odpowiedzialnej za nadzór nad prawidłową organizacją pracy kierowców.

Na punkt kontrolny został wezwany inny kierowca wyznaczony przez przedsiębiorcę, który po zakończeniu czynności kontrolnych odebrał pojazd i umożliwił jego bezpieczne przemieszczenie z miejsca kontroli.